La construcción de la obra de la Vía Alterna para la Carretera 57 sigue en un avance para la realización de la primera etapa de construcción, sin embargo, el principal problema que persiste en la continuidad del avance de esta magna obra es el de la liberación de los recursos asignados a través de Banobras, declaró Ernesto Jáuregui

Asomoza, director general del Centro SCT, pues dijo que apenas este mes de septiembre se hizo la liberación de un recurso por 34 millones de pesos.  En entrevista para, Así Las Cosas, precisó que se tiene hasta este momento un avance por hasta un 15%, con la posibilidad de que se tengan ya construidos para el mes de enero próximo del 2022, los dos primeros kilómetros de esta vía alterna. Ante este escenario, aseguró que se tendrá una liberación de 300 millones de pesos más de recursos también para enero de 2022.  Precisó también que se tiene un estimado que para el mes de diciembre próximo se tenga la posibilidad de una realización de 4 proyectos más en una marcha acelerada para poder llegar a la primera etapa de la Vía Alterna hasta el Eje 122 en la Zona Industrial, pues dijo que ya se tendría un presupuesto asegurado para la continuidad de estas obras y podían ser concluidos en 2022.  Sin embargo, el funcionario de la SCT fue claro al mencionar que se tiene proyectada la construcción para los primeros 5 km de la Vía Alterna, pero estaría faltando el presupuesto para la conectividad de la obra con la vía férrea que pasa justo al lado de la Zona Industrial, y ese presupuesto para construcción tendría que ser negociado para mediados de 2022 y que equivale hasta 155 millones de pesos entre el Gobierno del Estado y el gobierno federal.