Líderes empresariales señalaron la importancia de crear una vía alterna a la carretera 57, pues a pesar de ser un compromiso que se tuvo en el momento con Enrique Peña Nieto, el gobierno del estado plantea crear esta obra hasta el 2019, por lo que piden que esta obra debe convertirse en prioridad. Ricardo Pérez Castillo presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI) indicó que la vía alterna a la carretera 57 es un prioritaria para resolver los problemas de movilidad que se tienen diariamente en la zona industrial, sin embargo se tiene el compromiso por parte del poder ejecutivo de llevar esta obra hasta el 2019. “Efectivamente la vía alterna es una obra prioritaria, el gobierno del estado la tiene ya contemplada, y en estos momentos, lo que sabemos de acuerdo a lo que gobernador nos planteó en la reunión que tuvimos, prácticamente esta obra se estaría llevando a partir del 2019, pero ya forma parte del plan estratégico de movilidad para la ciudad”. Señaló que si viene existe un desfase en los tiempos que plantea el gobierno estatal con la promesa presidencial, sin embargo se tiene que pugnar porque esta obra no sufra retrasos y sea una prioridad, pues es necesaria debido al crecimiento que ha tenido la capital en los últimos años. El líder empresarial comentó que en el caso de llegar una nueva armadora automotriz a la capital en este tipo, será necesario acelerar este plan de movilidad, pues si no se da este paso preventivo podrían desalentar la llegada de este tipo de inversión. Por su parte, Raúl Martínez Jiménez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) señaló que esta vía alterna es una prioridad para evitar la saturación de la carretera 57, pues indicó que si bien es un compromiso presidencial no habría porque detener este proyecto. “Es un compromiso que ya está adquirido, que debe de elaborarse, lo único que tiene que hacer a la brevedad porque la carretera 57 ya está colapsada, yo creo que la forma de que esta vía sea despresurizada es haciendo vía alternas”. Recordó que actualmente se tiene una saturación de cerca de 120 mil vehículos que diariamente utilizan en esta vía para llegar a la Zona Industrial. Fue en febrero del 2017, cuando en su visita a la capital, el presidente Enrique Peña Nieto anunció que con gestiones del gobierno del estado de San Luis Potosí se llevaría a crear una vía alterna a la carretera 57 que ayudara a despresurizar esta vialidad.