El consejero-director general de Nissan Iberia, Bruno Mattucci, ha señalado que la compañía prevé que en menos de 12 meses tendrá más del 90 por ciento de su gama eléctrica o electrificada, esperando que para el año 2030 el porcentaje ascienda al 100 por ciento. El ejecutivo, que hizo estas declaraciones en un encuentro con la prensa, apuntó que esta transformación responde a un contexto de cero emisiones dañado por la crisis de la Covid-19 e impactado por la escasez de semiconductores a la vez que es cada más restrictivo con respecto a las emisiones de dióxido de carbono y que está forzando a las marcas a agilizar su estrategia de electrificación. Así, Mattucci subrayó que en los próximos 12 meses todos los crossovers y todoterreno estarán electrificados con soluciones híbridas o e-Power, mientras que en la gama de vehículos comerciales, la nueva Townstar ya está disponible con motor eléctrico. Vamos a lanzar nuevo QQ y nuevo X-Trail con la tecnología e-Power. Serán los primeros vehículos con esta tecnología única de Nissan, motor híbrido y conducción 100 por ciento eléctrica", afirmó el ejecutivo. El Juke también tendrá su versión híbrida y empezarán a vender el Nissan Ariya, el primer todoterreno 100% eléctrico de la marca con la nueva tecnología de tracción e-4orce 4X4. En este contexto de falta de semiconductores que afecta a la producción, el ejecutivo confirmó que en su empresa no tienen visibilidad 100 por ciento clara en el desarrollo de producto, pero señaló que se han confirmado todos los lanzamientos. "El tema es el tiempo, antes o después", sentenció. MEDIDAS FISCALES Desde Nissan consideran que la electrificación es un ecosistema construido sobre la gama de producto y las infraestructuras de carga. "Se deben adoptar medidas fiscales para incentivar y acelerar esta transformación", añadió Mattucci. Tanto con respecto al problema con las pocas las infraestructuras de recarga como con la revisión de las etiquetas medioambientales, Mattucci apuntó que es un tema tanto político como burocrático que impide avanzar en la electrificación. Por ello, en línea con esta estrategia "estamos invirtiendo en una planta de baterías" confirmó el consejero-director general. De la misma forma, Mattucci comentó que actualmente la gama de vehículos de Nissan equipa la tecnología ProPILOT de asistencia a la conducción, como un primer paso hacia la movilidad autónoma que permite al usuario disponer de una ayuda que controla la velocidad y la dirección en conducción por vías rápidas, mejorando la eficiencia de consumo de energía, tanto en eléctricos como gasolina, así como la seguridad. En relación con la estrategia, destacó la importancia de la red de concesionarios de la marca cuyo compromiso es aumentar el objetivo de ventas red del 91 por ciento actual al 96 por ciento para finales de año reduciendo las ventas directas al 3 por ciento. Es un elemento fundamental. Como marca es imposible tener una relación tan fuerte con el territorio y es imposible de gestionarlo centralmente", explicó. En concreto, recalcó la actividad del concesionario Gamboa en Madrid que ha recibido el galardón Nissan Iberia Award 2020 por sus buenas cifras, un 9.77 en calidad de ventas y casi un 9 sobre 10 en posventa.

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Con información de Dinero en Imagen