Seguramente se ha informado sobre los bloqueos que la CNTE ha estado realizando desde hace poco más de 25 días en el estado de Michoacán, dichos bloqueos han provocado que 387 trenes se vean afectados con 3.3 millones toneladas de mercancía que no se pueden transportar con pérdidas estimadas de alrededor de 7,600 millones de pesos a empresas ferroviarias y acereras, sin contar las pérdidas a los comercios locales de esa zona. Hoy en día, no existe otra manera más económica de trasportar bienes a gran escala que el sistema ferroviario, siendo una parte crítica dentro de la cadena de suministro, no solo de bienes que sirven para fabricar otros bienes, si no también de productos para el consumo final. Nuestro estado se ve afectado en gran medida por esta situación, recordemos que somos el principal productor automotriz del país y se requiere una gran cantidad de insumos provenientes del extranjero y que es precisamente el puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán, la puerta de entrada de muchos de estos, por lo que existe una alta probabilidad de que algunas de estas empresas tengan que realizar “paros técnicos” por falta de materia prima y consecuentemente disminuirá el ingreso de muchas personas. ¿Qué pasaría si a alguna organización bloqueara la carretera federal 57?, el caos sería mayor, recordemos que somos el centro del país, el cruce de caminos, la importancia estratégica de nuestro estado para el país es inmensa, sería como estrangular prácticamente a México por la mitad, los insumos que necesita Nuevo, León, Jalisco, Querétaro y Guanajuato entre otros, seria mermada de forma considerable. Debido a esto, es claramente importante terminar con dichos bloqueos, si bien las demandas que los han ocasionado pudieran ser o no correctas, el afectar a los demás no lo es, el problema radica en que estas acciones si dan resultados para esos grupos, fácilmente pueden ser copiadas en otras partes. @Oliver_Arroyo