San Luis Potosí, México (15 Enero 2018).- El Periférico de San Luis Potosí es una vía lenta y que no se está aprovechando para mejorar la movilidad en la ciudad, toda vez que además de la falta de mantenimiento de esta vialidad, hay alrededor de 20 topes en un tramo de 300 metros a la altura de la comunidad de San Juan de Guadalupe, que dificultan la circulación en la zona, declaró Benjamín Alva Fuentes, urbanista de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), en entrevista para Imagen Informativa 103.1. Dijo que los automovilistas no consideran al Periférico como una vía alterna para trasladarse a sus hogares o a sus trabajos, debido a que los topes generan que el tráfico vaya lento, aunado a que no hay banquetas ni una ciclovía que por esta vía se trasladen otros medios de transporte. Comentó que con las obras del nuevo brazo del Distribuidor Juárez se debe pensar en un proyecto de vías alternas por donde puedan circular los automóviles durante el periodo de las obras, sin embargo se ven pocas opciones de traslado para los ciudadanos. Señaló que San Luis Potosí no está enfocando sus proyectos de movilidad hacia el derecho a la ciudad, el cual ya ha sido considerado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU), como un derecho fundamental de las personas, por lo que en la revisión de la legislación estatal debe tomarse en consideración esta cuestión.