San Luis Potosí, México (26 febrero 2018).- Las autoridades municipales y la estatal deben sentarse a efectuar un plan de administración del riesgo en materia de movilidad en San Luis Potosí, en donde se detecten puentes vehiculares con fracturas, tal como se encontró estos días en el puente de Avenida Universidad, peligros en cruces con las vías del ferrocarril, así como todos los riesgos en la ciudad, declaró Benjamín Alva Fuentes, urbanista de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), en entrevista para Imagen Informativa. Mencionó que por ejemplo, en las vías de ferrocarril y dado a los accidentes suscitados en los últimos días, más allá de pensar en colocar plumas que cierren al momento de circular el tren, debe optarse por puentes vehiculares, esto como ya lo había mencionado el titular de Protección Civil estatal, a fin de evitar que haya más choques y poder resolver el creciente tráfico; aunado a los planes para conscientizar a operadores de transporte público y automovilistas que cruzan por estas zonas y en general un plan para detectar las zonas de riesgo en la ciudad. Dijo que es fundamental que en este plan de riesgo participen los diferentes niveles de gobierno, dado que cada zona de la ciudad tiene competencia diferente, por ejemplo la Carretera 57 es una vía federal, sin embargo antes del Periférico se vuelve competencia del Estado. Comentó que fracturas como la del puente de Avenida Universidad se deben a que la ciudad ha estado creciendo sobre este tipo de infraestructura ya deteriorada y no se le da un seguimiento a la misma ni se identifican las zonas de riesgo, un claro ejemplo es el Río Santiago, en donde también constantemente se presentan fisuras en el pavimento.