La Junta Estatal de Caminos (JEC) ha señalado que la ampliación y modernización del Eje 140 en la Zona Industrial no se dará en este próximo año 2018, por los cual líderes empresariales remarcan el impacto de que esta obra no se lleve a cabo en la brevedad, pues el hecho de que esta vialidad se encuentre en malas condiciones ya afecta a la movilidad y traslados de empresas que laboran en esta zona. Ricardo Pérez Castillo, presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), comentó que esta obra de ampliación es una prioridad dentro de las 60 empresas que utilizan diariamente esta vialidad, pues el tramo que se tiene a partir de la Avenida Comisión Federal de Electricidad hacia la zona poniente se encuentra en malas condiciones. “Si bien la vía tiene el espacio suficiente para construir el otro cuerpo, ahora que tenemos todo este movimiento, el cual se ve incrementado por la puesta en funcionamiento de nuevas plantas como la terminal de depósito de combustible, que ya está operando en el parque WTC, esta vía se vuelve un proyecto prioritario”. Indicó que aproximadamente se requieren cerca de 50 millones de pesos para lograr generar estas obras de ampliación y modernización de esta vialidad, pues no solo es la ampliación de 2 carriles a 4, sino que se tienen carriles dañados que requieren atención. Por su parte, Héctor D'argence Villegas, director del Parque Fundidores en la Zona Industrial, indicó que es una necesidad el que se pudiera contar con los 4 carriles del Eje 140 en lugar de los 2 con los que cuenta actualmente esta vialidad. “Estamos hablando de que tenemos sobre el Eje 140, el Logistik Park, tenemos empresas del ramo automotriz internacionales, estamos hablando que sobre este Eje 140 están pasando diariamente, 25 mil a 30 mil automóviles, camiones”. Comentó que es importante que la Junta Estatal de Caminos replantee la necesidad de modernización de esta vialidad, pues representa actualmente un problema de movilidad en la Zona Industrial. Desde octubre de 2015, se anunció que se iniciaría la ampliación del Eje 140 y desde entonces dicho proyecto se ha ido aplazando año con año.