San Luis Potosí, México (09 marzo 2019).- Tan solo en San Luis Potosí el 85 por ciento de las unidades tienen más de 20 años de antigüedad por lo que son consideradas unidades chatarra y requieren soluciones inmediatas para una modernización del sector, señaló Raúl Torres Mendoza, líder local de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac). Esta situación ha provocado que empresas del Bajío presten el servicio lo que ha implicado en un acaparamiento de la clientela e incluso fuga de operadores, el déficit de operadores en el estado es de más de 4 mil personas. Dijo que se requiere de la atención de las autoridades federales y estatales para apoyar al pequeño transportista, se atienda las necesidades para renovar el parque vehicular y que se mejoren las condiciones del sector. Además el líder transportistas indicó que es tarea también de los empresarios del transporte generar las condiciones para el hombre-camión y evitar los monopolios en el gremio, en los últimos dos sexenios, el programa de modernización para el transporte ha sido un fracaso, y es obligación de las autoridades el apoyo.