Ante la intervención que tendrá la avenida Comisión Federal de Electricidad por parte del Gobierno del Estado, el presidente del Clúster Automotriz de San Luis Potosí, Marek Meister declaró en entrevista para Imagen informativa que está importante vialidad tenía más de 10 años sin ser reparada, aunque falta aún la conclusión de la vía alterna. "La avenida tiene carencias en la estructura por prácticamente una década que es el tiempo que llevo viviendo en San Luis Potosí. Tenemos baches de profundidades de hasta medio metro que es muy peligroso para los coches y camiones que se pueden voltear porque en temporada de lluvias no se logran ver". Resaltó la importancia que tiene está vialidad para la Zona Industrial, pues por ella transitan trabajadores así como mercancía para las empresas, aunque faltará tener la avenida alterna para fluir el tránsito, pues la concentración de los vehículos seguirá sobre la carretera 57. "La avenida CFE tiene mucha demanda tanto de ciudadanos, trabajadores y mercancía que transita para las empresas. Es muy crucial por su conectividad". Indicó que la administración estatal se comprometió a concluir la reparación de 1.4 km de esta vía para antes de que concluya el 2023. "El Gobierno del Estado hizo el compromiso de terminar la remodelación de 1.4 km de la avenida CFE antes de que se acabe el año. Se va a rehabilitar una cuarta parte de la avenida que mide más o menos 7 km". Sin embargo, el presidente del Clúster Automotriz argumentó que aún faltaría intervenir algunos ejes aledaños a esta avenida y que dotarían de una buena infraestructura a la Zona Industrial. Adecuaciones que ascenderían a 900 millones de pesos. "Lo que falta son todos arreglar todos los ejes que conectan la Avenida CFE con Carretera 57. Si hacemos un cálculo, serían 900 millones para dar una infraestructura ideal para la zona industrial", comentó.