El programa Megabachetón registra avances en la rehabilitación y conservación de la red federal de carreteras libres de peaje en Jalisco, donde se trabaja tanto en la repavimentación de tramos como en acciones preventivas para mantener las vías en condiciones adecuadas de circulación, informó Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Durante su reciente visita a Puerto Vallarta, el funcionario explicó que, como parte de esta estrategia nacional, actualmente se atiende mediante trabajos de repavimentación prácticamente la mitad de la red federal libre de peaje, mientras que las labores de mantenimiento preventivo, como bacheo y calafateo de grietas, abarcan la totalidad de las carreteras.

“Como en todo el país tenemos el programa Megabacheton, este año a nivel de red federal libre de peaje estamos atendiendo en repavimentación prácticamente la mitad. En términos de preventivo, es decir, bacheo, calafateo de grietas, es la totalidad, ya vamos por la segunda vuelta este año de la red federal libre de peaje, que eso es importante mencionar.

En ocasiones llegamos a intervenir y apoyar cuando hay lluvias torrenciales o huracanes, etcétera, inclusive redes estatales o municipales en colaboración, pero en este momento es la red federal libre de peaje y a nivel de bacheo es completo y constante”.

Respecto al seguimiento de los trabajos, indicó que la SICT cuenta con un sistema de control y evaluación en tiempo real, mediante el cual se realizan recorridos completos una vez por semana para supervisar las condiciones de las carreteras y verificar la atención de los desperfectos.

“Tenemos un sistema de control de evaluación y seguimiento en tiempo real donde una vez a la semana se da uno el recorrido completo y se monitorea y calculamos tiempos de 72 horas máximo para atención de los baches.

Los centros tienen responsabilidad de cada uno de sus estados y se está monitoreando desde la oficina del secretario”.

De esta manera –dijo- el Gobierno federal busca mantener en condiciones transitables la red carretera libre de peaje, mediante trabajos permanentes de conservación, rehabilitación y atención oportuna de los daños en las vías de comunicación.