La inconformidad social en torno a la caseta de cuota Guanajuato–Silao continúa en aumento, luego de que más de 20 mil personas se sumaran al llamado del Observatorio Ciudadano de Guanajuato capital para exigir la eliminación del cobro y la cancelación de la concesión de este tramo carretero. La organización impulsa una resistencia cívica al considerar que la autopista representa una carga económica para miles de usuarios que la utilizan diariamente. En su posicionamiento, el Observatorio denunció presuntas irregularidades en la concesión de la autopista Guanajuato–Silao, la cual se suma a la carretera San Miguel de Allende–Silao, ambas operadas por las empresas VISE–Rubau. Señalaron que, aunque existe una vía libre, esta presenta condiciones de saturación, inseguridad y obsolescencia, con un trazo de casi 90 años, lo que obliga a los automovilistas a utilizar la autopista de cuota para garantizar su seguridad. El colectivo calificó como injustificado el cobro actual de 38 pesos y acusó un trato desigual, al existir carreteras estatales sin peaje, como las de Dolores Hidalgo y San Miguel de Allende. Ante este panorama, reiteraron el llamado a la resistencia cívica para liberar el tramo. En el Congreso local, el Partido Verde Ecologista de México presentó un exhorto para reducir a la mitad el costo de la caseta mientras se realizan labores de rehabilitación, iniciativa que fue turnada a comisiones para su análisis.  

Únete a nuestro canal de WhatsApp para no perderte la información más importante 👉🏽 https://gmnet.vip/7Be3H Por su parte, Bonifacio Rodríguez, secretario general del Comité Directivo Estatal del PRI, afirmó que se debe priorizar el beneficio de la ciudadanía, aunque consideró necesario revisar los términos de la concesión otorgada por el gobierno estatal. Reconoció que la carretera tiene 36 años de antigüedad y sostuvo que es momento de replantear los acuerdos, incluso con la posibilidad de reducir los costos, al tiempo que aseguró que el partido impulsará el análisis del tema desde el Poder Legislativo. Con información de OEM / El Sol de León