El presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), Mario González, informó que las empresas instaladas en San Luis Potosí se mantienen en estado preventivo debido a los bloqueos carreteros realizados por agricultores en distintos puntos del país, aunque hasta el momento no se han registrado afectaciones graves en la operación diaria.

González explicó que las interrupciones al tránsito han sido intermitentes, lo que ha dificultado prever con exactitud el impacto que podrían generar en la cadena de suministro y señaló que la magnitud de las consecuencias dependerá del tiempo que permanezcan cerrados los accesos y de las rutas que continúen viéndose afectadas: “Necesitamos ver cuánto van a durar y en cuáles carreteras seguirán abriendo o cerrando paso; eso será determinante para la logística”, indicó.

De acuerdo con los reportes más recientes recibidos por la organización, continúan cerrados tramos de la carretera en dirección a Zacatecas, así como puntos sobre la altura de Las Águilas en Villa de Arriaga, y en la carretera hacia Rioverde y asimismo, se informó que en la autopista San Luis Potosí–Querétaro fue liberado un carril a la altura de San Miguel de la Paz, aunque la circulación sigue limitada.

El dirigente destacó que, pese a la incertidumbre, muchas compañías tomaron medidas anticipadas para minimizar riesgos, por lo que entre ellas, adelantaron viajes de transporte y ajustaron rutas logísticas a fin de evitar frenar sus procesos productivos y esto dijo les ha permitido que hasta el momento no existan reportes puntuales de daños o retrasos significativos: “Aún no contamos con un reporte general de afectaciones; las empresas se prepararon días antes para evitar un impacto mayor”, explicó.

No obstante, González advirtió que la situación podría cambiar si los bloqueos se prolongan más allá de lo previsto, ya que inicialmente se anunció que las protestas durarían un solo día, pero los agricultores han señalado que continuarán hasta recibir respuestas concretas de las autoridades: “Todo depende de los acuerdos que logren en cada zona. Hay carreteras que abren un carril y luego lo vuelven a cerrar; es una situación muy cambiante”, agregó.

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El dirigente de la UUZI confirmó que los bloqueos más severos se registran actualmente en la zona centro del país, particularmente en la Ciudad de México, lo que podría repercutir en la movilidad de mercancías hacia San Luis Potosí si la situación escala.