Antonio Pinto, vicepresidente de Amave y CEO de Ariza de México, dijo que el arrendamiento en México sigue caminando. Detalló que la Asociación está conformada por 19 empresas, 13 de arrendamiento y seis de renta diaria, y a pesar de la pandemia, en los últimos tres años han tenido un crecimiento del 30 por ciento. "Las cifras a junio son muy buenas otra vez, hay un 19 por ciento acumulado de enero a junio de 2022 comparado con 2021 de crecimiento superior al 10 por ciento muy en contraste con todo lo que ha ocurrido en la pandemia". Explicó que hay factores importantes alrededor del arrendamiento vehicular, uno de ellos es que da ventajas fiscales y liquidez, por lo que se vuelve una herramienta fundamental. Sin embargo, dijo que sí hay una afectación en el número de órdenes y de vehículos que se le entregan a los clientes por el tema de los microchips y la producción mundial. "Pero se espera que para el 2023 se regularicen ciertas formas de entrega de vehículos", señaló. Agregó que los vehículos eléctricos están de moda, y el arrendamiento ofrece la posibilidad de penetrar ese mercado, dada la facilidad de pago. Además, los gastos de todos los autos en arrendamiento pueden ser 100 por ciento deducibles y se evita la obsolescencia del activo, ya que es solo el uso por un periodo y se devuelve. Destacó que las principales industrias que requieren del arrendamiento son las de distribución, logística, la industria farmacéutica, y las de servicios y telecomunicaciones, incluso el gobierno es un gran usuario. Comentó que es un sector que se ha mantenido estable, no hay nuevos competidores, pero hay aproximadamente 300 empresas que de alguna u otra forma se dedican al arrendamiento. Finalmente, indicó que cerrarán arriba del 10 por ciento. "Vamos muy bien en este momento, el gran reto será la entrega de vehículos, con el volumen de vehículos que tenemos en ese momento tenemos para ese crecimiento". --

Heraldo de México