La recuperación de la obra pública en Zacatecas ha impulsado la participación de las empresas constructoras locales en proyectos de infraestructura carretera y educativa, informó Francisco Javier Capetillo Velasco, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC). “Los que se dedican a caminos y puentes tienen bastante oportunidad de trabajo; muchos están incluso en su tope de logística para poder cumplir con los contratos, están trabajando tan fuerte los afiliados que tenemos”, refirió. Como parte de ello, explicó que la Secretaría de Obras Públicas (SOP) contempla alrededor de 350 obras, mientras que el programa de rescate carretero y la recuperación de recursos federales para infraestructura han abierto oportunidades para las empresas afiliadas a la CMIC. RECUPERACIÓN Y CAMBIOS Capetillo Velasco destacó que uno de los principales cambios ha sido el tránsito de obras realizadas por administración directa hacia esquemas de contratación, lo que permite una mayor participación de empresas locales y genera una circulación de recursos dentro de la economía local. Resaltó también una mayor participación de las empresas zacatecanas en infraestructura educativa, como la construcción de la Universidad Rosario Castellanos. Para ejemplificar el cambio, destacó que hace tres años las empresas afiliadas a la CMIC tenían una participación cercana al 28 por ciento en la construcción de escuelas, mientras que actualmente se encuentran por encima del 40 por ciento. El presidente de la CMIC reconoció que la recuperación ha sido gradual después del impacto económico de la pandemia por la Covid 19, Para ello, la Cámara ha mantenido gestiones ante los gobiernos federal, estatal y municipales para ampliar las oportunidades de contratación para sus afiliados. CARRETERA HACIA AGUASCALIENTES Al referirse a la ampliación de la carretera 45 D Zacatecas – Aguascalientes, Capetillo Velasco informó que las empresas afiliadas a la CMIC ya participan en el proceso de licitación y esperan que los fallos, previstos para la próxima semana, favorezcan a compañías locales. “Hay empresas zacatecanas que tienen la capacidad de hacer esos trabajos. Confiamos y esperamos que el gobierno sea sensible en ese sentido y pueda darle el fallo a las empresas que tenemos en esta cámara”, expresó. Aunado a ello, aseguró que desde la instancia federal se les ha señalado que el hecho de que una empresa sea local puede representar uno de los principales criterios de desempate en las licitaciones, además de considerar la afiliación a la CMIC. El dirigente empresarial consideró que esta política puede permitir que parte de la inversión destinada a infraestructura carretera permanezca en el estado y se traduzca en empleos y actividad económica para las constructoras zacatecanas. Una vez emitidos los fallos, explicó, comenzará el proceso administrativo y de contratación, incluyendo los trámites relacionados con los anticipos, por lo que las obras podrían avanzar posteriormente conforme se cumplan los procedimientos establecidos. MÁS RECURSOS El presidente de la CMIC sostuvo que la recuperación de la infraestructura carretera todavía requiere mayores recursos, debido al deterioro de algunos tramos por el paso del tiempo y las lluvias, pero consideró positivo que nuevamente se hayan destinado recursos federales para atender la red carretera de Zacatecas. “En temas de infraestructura nunca va a ser suficiente el recurso que se destine; consideramos que lo que hace falta es más dinero siempre para poder ejecutar más obras”, afirmó. Únete a nuestro canal de WhatsApp para no perderte la información más importante 👉🏽 https://gmnet.vip/7Be3H Insistió que la CMIC continuará buscando que las empresas zacatecanas tengan acceso tanto a proyectos públicos como privados, ante la necesidad de mantener activa a la industria de la construcción y compensar aquellos periodos en los que la inversión gubernamental resulta insuficiente.

Con información de NTR Zacatecas