Aproximadamente el 38 por ciento del parque vehicular pesado que circula por las principales carreteras del país no se encuentra asegurado, porque se tratan de unidades obsoletas que rebasan los 25 años de uso, reprochó el coordinador estatal de la Asociación Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), Raúl Torres Mendoza. Criticó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (STC) no tiene la voluntad de renovar el parque vehicular, “en estos tres años de Gobierno Federal no hemos visto el apoyo, sobre todo, en la renovación de parque vehicular porque el transporte va de la mano de la misma SCT”, agregó. Asimismo, Torres Mendoza expuso que otro tema que Amotac ha puesto sobre la mesa de trabajo con la dependencia federal, es el mantenimiento de las carreteras de México. Refirió, por ejemplo, el caso de la carretera 57 donde, añadió, en el tramo que comprende de Santa María del Río hasta la Ciudad de México, se desarrollan diferentes obras de reparación en diversas secciones. Comentó que esta circunstancia provoca también que el transporte de carga espere durante horas para poder transitar, lo que genera, además de pérdidas económicas, cansancio y fatiga en los conductores que son propensos a sufrir accidentes. “Si el Gobierno Federal quiere hacer cambios, que reparen las carreteras del país, porque están en malas condiciones y caras las casetas”, abundó.