Los puentes peatonales que se quieran colocar en cualquier ciudad merman el derecho a la movilidad de la población, lo que único que privilegian es el uso de los automóviles y no de transportes alternativos, comentó Josué Santiago activista y colaborador en Derechos Urbanos de Estrategia Cero. “Ya hemos visto y cerciorado la inutilidad de los puentes peatonales, en la Ciudad de México, el 30 por ciento de los atropellamientos ocurren a 30 metros de los puentes, es decir, no están salvando vidas”. Los puentes peatonales comentó, tienen baja calidad de construcción y su mantenimiento es muy costoso, además de que hay una percepción de inseguridad. En San Luis Potosí hay una propuesta de tener puentes peatonales en la Alameda, algo a lo que activistas en derechos urbanos, han clasificado como de positivo, si se sustituyeran por pasos a desnivel, en donde se privilegien los espacios públicos, incluso puso el ejemplo de Francia, en donde desde hace años ya no hay puentes peatonales.