El presidente del Clúster Logístico de San Luis Potosí, Humberto Siller Martínez, alertó que las recientes modificaciones a la Ley Aduanera podrían traducirse en un retroceso para la competitividad del país, al incrementar los costos operativos y complicar los procesos de comercio exterior.

De acuerdo con el representante empresarial, los cambios fueron impulsados sin una consulta adecuada con el sector logístico, lo que ha generado incertidumbre y fricciones dentro de la cadena de suministro: “Modificar la estructura aduanera sin la participación de quienes la operan día a día puede derivar en retrasos, sobrecostos y pérdida de confianza en los mercados internacionales”, advirtió.

Siller Martínez subrayó que las reformas buscan fortalecer la fiscalización de las importaciones y exportaciones, pero en la práctica han aumentado las cargas administrativas y los requerimientos para las empresas que mueven mercancías a través de las aduanas mexicanas, por lo que en su opinión, la medida podría trasladarse finalmente al consumidor final mediante incrementos en los precios.

El líder del clúster señaló que este tipo de decisiones evidencian la falta de coordinación entre autoridades y sectores productivos, un problema que afecta directamente la posición de México frente a sus socios comerciales en Norteamérica.

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Finalmente, hizo un llamado a las autoridades federales para revisar el impacto real de la reforma y promover un marco legal que incentive la eficiencia y la competitividad: “Si no corregimos el rumbo, México podría quedar rezagado frente a economías como la china, que han hecho de la logística su motor de crecimiento”, concluyó.