Mientras avanzan los proyectos de movilidad en las entidades que serán sede del Mundial de Futbol 2026, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, subrayó que el tren de pasajeros que atravesará Guanajuato se ha convertido en uno de los desarrollos estratégicos más importantes del país. Aunque no estará concluido para la justa mundialista, la mandataria aseguró que en 2027 presentará un avance sustancial. “Estamos construyendo los trenes, no van a estar listos para el mundial, pero esperamos un avance muy importante para el 27. El tren México–Querétaro, México–Pachuca; estamos avanzando en Querétaro–Irapuato, Irapuato–León, León–Guadalajara, es lo que estamos trabajando”, explicó durante su conferencia matutina. Guanajuato, eje del nuevo corredor ferroviario El tramo que atraviesa Guanajuato destaca por su alcance regional y por el impacto económico que detonará en el Bajío. El proyecto contempla una vía doble electrificada de 108 kilómetros, con velocidades máximas de 160 a 200 kilómetros por hora, lo que permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado. El tren contará con seis estaciones estratégicas: -Querétaro -Apaseo el Grande -Celaya -Villagrán/Cortázar -Salamanca -Irapuato De acuerdo con estimaciones federales, esta obra beneficiará a más de dos millones de habitantes y generará alrededor de 10 mil empleos durante su construcción. Una vez en operación, se prevé que fortalezca la competitividad logística del Bajío y consolide a Guanajuato como un punto clave de conexión entre el centro y el occidente del país. Únete a nuestro canal de WhatsApp para no perderte la información más importante 👉🏽 https://gmnet.vip/7Be3H

Primer tramo ya en construcción El primer segmento, de 30 kilómetros entre Querétaro y Apaseo el Grande, ya se encuentra en construcción y se espera que concluya en 2027. En paralelo, el Gobierno de México avanza en otros proyectos ferroviarios, entre ellos el tren México–AIFA, previsto para inaugurarse en diciembre de 2025. Con información de OEM / El Sol de León