Durante la sesión ordinaria de este jueves, diputados y diputadas de la LXIII Legislatura aprobaron la gratuidad de licencias de conducir para servicio particular en San Luis Potosí. Fueron 26 votos a favor y uno en contra de Gabriela Martínez, con posturas en Tribuna divididas de bancadas del PRI y del PAN. El diputado panista Juan Francisco Aguilar refirió que la Ley de Ingresos vigente estimó en 2021 una recaudación por concepto de licencias de conducir y placas, aproximadamente 630 millones de pesos, cantidad que representa el 15% del total de ingresos propios. Reprochó que esta gratuidad de las licencias no beneficia a la población pobre de San Luis Potosí, sino a aquellos que tienen la posibilidad de tener uno o más vehículos, "modesto o de media o alta gama". Destacó que se deja desprotegido al sector público, quienes sí requiere de está gratuidad. "Quedaron fuera del beneficio de la reforma. Sí, ellas y ellos cuyo ingreso a veces no alcanza para lo más indispensable, deberán continuar pagando hasta 20 UMAS, algo así como 1,790 pesos más 440 pesos de asistencia social, por obtener su licencia para poder trabajar", enfatizó. La diputada Gabriela Martínez, de RSP se pronunció en contra de la gratuidad de las licencias, pues cuestionó que la población haya solicitado esto en campaña. Dijo que lo que la población demanda son servicios de salud, de infraestructura para la educación, entre otras. "En todo mi recorrido por las comunidades, por la huasteca, la gente está pidiendo salud, la gente esta pidiendo que las escuelas tengan agua; yo no sé si hay dos San Luises, de la capital y de las comunidades. La gente Lo que quiere son servicios de salud, ver por los grupos más vulnerables", enfatizó. La legisladora pidió se regrese a comisiones y se reduzca a un costo menor del 50 por ciento, por cinco años pero no gratuita y permanente. Por su parte, el diputado Edmundo Torrescano del PRI señaló que se dejará de recaudar de ingresos propios hasta casi 78 millones de pesos por este concepto, y aunque beneficiará a una parte de la población. "Atiende a un solo sector de la población, los que tienen coche, mi solicitud es que cuando vayan en el coche, ya sea del Congreso o particular, y veamos a alguien caminando, en taxi o la bicicleta, les agradezcamos porque ellos serán quienes paguen por estos derechos", sostuvo. Además, recordaron que se ha reprochado que la pasada administración de Juan Manuel Carreras dejó números rojos en las finanzas del estado, y esta medida contravendría la recaudación. El diputado José Luis Fernández Martínez del PVEM aseguró que se estaría beneficiando a toda la población y familias en su economía. Reprochó que la licencia es el documento en San Luis Potosí más caro del país. "Hay mucha inquietud que se dejarán de recibir 70 millones, 35 millones... Y la gran pregunta es cómo vamos a cubrir ese boquete. Pues hay una área de oportunidad, como es el Capítulo 1000 (de sueldos y salarios), es inaceptable que existan altos sueldos o cúmulo de trabajadores para una actividad que pudiera ser cubierto por una sola persona", manifestó.

Otros Diputados que usaron la Tribuna para defender la iniciativa del Ejecutivo fueron Juan Ramón Torres del PAN, René Oyervide del PT, Alejandro Leal del PRI y Roberto Ulises Mendoza del PVEM.