Es urgente rehabilitar el Puente Universidad, ya ha producido grietas al santuario de San José y a viviendas aledañas al transmitir vibración constante, y no ayuda a la movilidad de la Alameda, indicó el arquitecto Javier Ernesto Flores Navarro. El titular del Instituto Municipal de Planeación (Implan), añadió que el puente de Universidad ha presentado muchos problemas y continúa deteriorándose, es importante “reforzarlo para que las tragedias no sucedan”. Además, señaló que sería “muy complicado” que el sistema de transporte público Metro Red lo incluya en sus rutas y sea aprobada la nueva Ley de Movilidad. “Es muy complicado, no es posible que la gente que viene del norte, sur y poniente, tengan que pasar por la Alameda, una vez aproda la Ley de Movilidad es importante hacer un estudio para desaturar la zona”, detalló.  El arquitecto indicó que ha habido planes de rehabilitación del puente Universidad por parte del Gobierno Estatal para arreglarlo “lo cual es importantísimo”. Sin embargo, continúa sin avance ya que no se han podido concretar negociaciones con la empresa ferroviaria Kansas City Southern y “resulta un proyecto urgente”, por la cantidad de tránsito vial que se genera en la Alameda. Flores Navarro expresó que el sistema de transporte Metro Red es una de las ideas más prácticas y positivas que se han visto en cuanto a movilidad urbana porque empieza la tendencia del cambio de un vehículo urbano a un transporte público de calidad, lo que ayuda a solucionar el tráfico en la ciudad. “Metro Red Es una de las mejores propuestas de movilidad que se ha implementado en los últimos años”, subrayó. Por último, el arquitecto explicó que hay un proyecto urbano que contempla sacar las vías del ferrocarril de la mancha urbana, el cual es “un proyecto costoso”, pero se recuperaría la inversión mediante negociaciones con los tres niveles de gobierno, en beneficio de mejorar la movilidad de la capital potosina.